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物流与物流管理的目的是一致的，都是为了实现物品在流动过程的效益，即空间效应和时间效应。也就是说，为了实现这种特定目标，需要对各种有限资源实行一种培育、发掘、利用和协调等。物流管理也同所有的其他经济管理一样，具有马克思所讲的管理二重性。一方面，物流管理是实现物流这种社会化劳动生产的必要条件，属于社会劳动过程的一般要求，由此形成管理的自然性;另一方面，从物流管理本身来看，是实现物流目的的重要手段，是社会生产关系的体现，由此形成了物流管理的社会属性。物流管理的自然属性是指管理作为合理组织生产力一般职能的共同属性，属于生产力范畴，反映人与自然的关系，不论其社会形态;物流管理的社会属性是指管理为维护和完善一定社会形态下生产关系的职能，反映了人与人的关系，而这种关系是直接由一定社会形态的性质决定的特殊的属性。

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从经济学资源配置的角度，对配送在社会再生产过程’中的位置和配送的本质行为予以表述：配送是以现代送货形式实现资源的蕞终配置的经济活动。这个概念的内涵，概括了四点：

1．配送是资源配置的一部分，根据经济学家的理论认识，因而是经济体制的一种形式。

2．配送的资源配置作用，是“蕞终配置”，因而是接近顾客的配置。接近顾客是经营战略至关重要的内容。、

3．配送的主要经济活动是送货，这里面强调现代送货，表述了和我国旧式送货的区别，其区别以“现代”两字概括，即现代生产力、劳动手段支撑的，依靠科技进步的，实现“配”和“送”有机结合的一种方式。

4．配送在社会再生产过程中的位置，是处于接近用户的那一段流通领域，因而有其局限性，配送是一种重要的方式，有其战略价值，但是它并不能解决流通领域的所有问题。

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分拣是配送不同于其他物流形式的功能要素，也是配送成败的一项重要支持性工作。它是完善送货、支持送货准备性工作，是不同配送企业在送货时进行竞争和提高自身经济效益的必然延伸。所以，也可以说分拣是送货向高及形式发展的必然要求。有了分拣，就会大大提高送货服务水平。

将配好的货运输到客户还不算配送工作的结束，这是因为送达货和客户按货往往还会出现不协调，使配送前功尽弃。因此，要圆满地实现运到之货的移交，并有效地、方便地处理相关手续并完成结算，还应讲究卸货地点、卸货方式等。送达服务也是配送独具的特殊性。